念願のセカンドカー。

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前々からほしいほしいと言っていたセカンドカー。

とうとう勢いに任せて購入に至りました。

ダイハツコペンローブ。中古車です。
あくまで「中古の軽自動車」という肩書なので、とくに誰かに自慢したいとか、得てして公道でイキりたいとか、そういう気持ちは全然無く。

自分が気持ちよく走れるクルマってどういうものだろう?という考えを改めて整理して、やっぱり屋根の開くクルマがいいなと。
そして割と最後の最後までS660と迷いました。
結果としてコペンローブを選択しましたが、たぶんどちらを選択していてももう片方の良さを羨ましく感じてしまっていたかもしれません。

コペンローブMT
S660と比べて思ったのが
・電動オープン
→15分だけ屋根開けるか、ってときも何も迷いはなく開けられる手軽さ。
 また、ハードトップなのでイタズラにも天候にも負けず、何年後かにトップを新品交換しないといけないといったこともないです。

・トランクが広い
→なんだかんだで積む荷物って少なくない。
 写真撮りたいから3脚は簡易的なものでも常に積んでるし、非常用の三角板やモバイルバッテリー(エンジンスターター)、簡易工具なども常に積んでおくワタクシなので、それなりのトランクが必要でした。

と、やっぱり車を車として使う、途中下車の際にサッと降りられるといったことを重視した結果でした。

S660の「走りに特化したミドシップ」「MTが6速まである」「ワイパーの間隔制御」「オートライト」など、羨ましく感じる箇所も多々あります。
なので、今後もしかしたらそっちへ乗り換える可能性もあるかもしれないですねw

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夜中の道の駅にて。

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インパネ。みにくいかな?とも思いましたが、そうでもなかった。

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新橋付近にあるイタリア街にいって写真撮ってきました。

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その後、レインボーブリッジまで。

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やはり乗り出してみるといろいろと足りないところ、カスタムしたいところが見えてきたので、今後ひいろぐではNinja250に加えてコペンローブのイジリについても書いていこうと思います。
相変わらず雑食なブログですねぇここは・・・










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